11 mars 2007
Stop, stop et stop
Photo prise avec un nouvel APN : CANON IXUS I4 et le N.E.P par temps très ensoleillé à 10h du matin.
Stop, stop et stop
Photo prise avec un nouvel APN : CANON IXUS I4 et le N.E.P par temps très ensoleillé à 10h du matin.
28 janvier 2007
Le N.E.P pour Numérique, Electrique, Polystyrène
Voici le nouvel avion, les caractéristiques sont identiques au le précédent, mais plus compact et plus fin. Il embarque le CANON IXUS-i.
Le N.E.P pour Numérique, Electrique, Polystyrène
Voici le nouvel avion, les caractéristiques sont identiques au le précédent, mais plus compact et plus fin. Il embarque le CANON IXUS-i.
21 janvier 2007
À pleine vitesse !
Photo prise avec un nouvel APN : CANON IXUS I4, réglé sur 400ASA avec un avion qui aussi est nouveau. Le cliché est pris par vent arrière et à pleine vitesse.
À pleine vitesse !
Photo prise avec un nouvel APN : CANON IXUS I4, réglé sur 400ASA avec un avion qui aussi est nouveau. Le cliché est pris par vent arrière et à pleine vitesse.
2 juillet 2006
Rond-point de ICMCB en couleur !
Presque la même photo mais avec un autre APN.
Rond-point de ICMCB en couleur !
Presque la même photo mais avec un autre APN.
11 juin 2006
Rond-point de ICMCB
Suite à une avarie avec l'APN, les photos ayant des couleurs deséquilibrées, touts les clichés ont été convertis en noir et blanc.
Rond-point de ICMCB
Suite à une avarie avec l'APN, les photos ayant des couleurs deséquilibrées, touts les clichés ont été convertis en noir et blanc.
4 juin 2006
Bâtiment rénové
Bâtiment rénové au village 5, l'altitude est de 70m, c'était un simple vol d'entraînement.
Bâtiment rénové
Bâtiment rénové au village 5, l'altitude est de 70m, c'était un simple vol d'entraînement.
28 mai 2006
Château d'eau
Le grand château d'eau qui se trouve derrière le village 2 et qui est visible partout.
L'altitude de de plus de 100m.
Château d'eau
Le grand château d'eau qui se trouve derrière le village 2 et qui est visible partout.
L'altitude de de plus de 100m.
1er mai 2006
Sur le campus
Sur le campus, devant le bâtiment de Géologie :
grande courbe avec les voies pour les voitures, le tram et les vélos.
L'altitude de 110m est estimée grâce à taille des véhicules
visibles sur la photo.
Sur le campus
Sur le campus, devant le bâtiment de Géologie :
grande courbe avec les voies pour les voitures, le tram et les vélos.
L'altitude de 110m est estimée grâce à taille des véhicules
visibles sur la photo.
23 avril 2006
Autoportrait
Autoportrait réalisé en avril 1985 avec un cerf-volant.
Autoportrait réalisé en avril 2006, au même endroit, mais avec un avion modèle réduit télécommandé.
Autoportrait
Autoportrait réalisé en avril 1985 avec un cerf-volant.
Autoportrait réalisé en avril 2006, au même endroit, mais avec un avion modèle réduit télécommandé.
26 mars 2006
Vol à basse altitude :
Des amis internautes m'ont signalé qu'il n'était pas recommandé
de voler à plus de 100m d'altitude. Je me suis donc entraîné
à maintenir mon avion entre 50 et 100m Pendant 10 minutes tout en prenant
des photos dont celle d'un cycliste qui passait par là.
Du soleil, heure d'été, vent 12km/h mais des perturbations
ressenties à cause de la faible altitude.
Vol à basse altitude :
Des amis internautes m'ont signalé qu'il n'était pas recommandé
de voler à plus de 100m d'altitude. Je me suis donc entraîné
à maintenir mon avion entre 50 et 100m Pendant 10 minutes tout en prenant
des photos dont celle d'un cycliste qui passait par là.
Du soleil, heure d'été, vent 12km/h mais des perturbations
ressenties à cause de la faible altitude.
22 janvier 2006
Simple entraînement
Le mois de février n'a pas été très propice à la photographie :
ciel sombre, vent, pluie, neige ...
Dimanche 26 février, dernier jour possible.
Il est 10h30, vent à 16km/h et le soleil est voilé.
Il faut choisir un endroit sûr : derrière le Village-5
du Campus de Bordeaux. Résultat 157 photos prises pour
un "simple entraînement".
Simple entraînement
Le mois de février n'a pas été très propice à la photographie :
ciel sombre, vent, pluie, neige ...
Dimanche 26 février, dernier jour possible.
Il est 10h30, vent à 16km/h et le soleil est voilé.
Il faut choisir un endroit sûr : derrière le Village-5
du Campus de Bordeaux. Résultat 157 photos prises pour
un "simple entraînement".
22 janvier 2006
Les environs de l'I.E.P.
Il est 12h15 , vent est de 10km/h, température 5°, ciel dégagé, le brouillard s'est levé,
112 photos prises, de bonnes photos car il y avait du soleil.
Conditions de prise de vue : exposition 1/200, diaph f:5.6, sensibilit é ISO100, focale 5mn, APN Sony Cybershot U20.
Les environs de l'I.E.P.
Il est 12h15 , vent est de 10km/h, température 5°, ciel dégagé, le brouillard s'est levé,
112 photos prises, de bonnes photos car il y avait du soleil.Conditions de prise de vue : exposition 1/200, diaph f:5.6, sensibilit é ISO100, focale 5mn, APN Sony Cybershot U20.
18 décembre 2005
Les environs de l'E.N.S.A.M. Il est 10h30 du matin, vent est de 7km/h, température 3°, ciel dégagé, vol sans histoire, 152 photos prises, mais aucune publié. reportez-vous au site Hypergallery.
Les environs de l'E.N.S.A.M. Il est 10h30 du matin, vent est de 7km/h, température 3°, ciel dégagé, vol sans histoire, 152 photos prises, mais aucune publié. reportez-vous au site Hypergallery.
11 décembre 2005
Inondation sur le campus.
Il est 10h30 du matin, vent nord-ouest de 7km/h, température -1°,
après plusieurs semaines de pluie il y a du soleil mais il fait froid (135 photos prises).
Inondation sur le campus.
Il est 10h30 du matin, vent nord-ouest de 7km/h, température -1°,
après plusieurs semaines de pluie il y a du soleil mais il fait froid (135 photos prises).
11 novembre 2005
Piscine Universitaire seule.
Il est 9h du matin, du soleil, pas de vent mais légère brume, vol de 8 minutes ;
150 photos prises dont la Piscine Universitaire seule (enfin).
Piscine Universitaire seule.
Il est 9h du matin, du soleil, pas de vent mais légère brume, vol de 8 minutes ;
150 photos prises dont la Piscine Universitaire seule (enfin).
6 novembre 2005
Piscine Universitaire et parking:
Il est 9h du matin, du soleil, vent de moins 10 km/h, vol de 10 minutes ;
mais suite à une erreur (non ouverture de la trappe) seules 26 photos furent prises
dont l'entrée et le parking de la piscine.
Piscine Universitaire et parking:
Il est 9h du matin, du soleil, vent de moins 10 km/h, vol de 10 minutes ;
mais suite à une erreur (non ouverture de la trappe) seules 26 photos furent prises
dont l'entrée et le parking de la piscine.
16 octobre 2005
Près de l'E.N.S.A.M.
Il 9h30, il y a du vent et le soleil est mal placé.
Cette photo représente la cloture de l'ENSAM et du Stadium de la piscine
Universitaire.
Près de l'E.N.S.A.M.
Il 9h30, il y a du vent et le soleil est mal placé.
Cette photo représente la cloture de l'ENSAM et du Stadium de la piscine
Universitaire.
2 octobre 2005
Rond-point du R.U.2
Rond-point situé près du restaurant universitaire R.U.2, au carrefour des avenues Jeab-Babin, Pey-Berland et des Facultés.
Rond-point du R.U.2
Rond-point situé près du restaurant universitaire R.U.2, au carrefour des avenues Jeab-Babin, Pey-Berland et des Facultés.
2 octobre 2005
Station de tram Doyen-Brus
Photo prise à 9h le décollage s'étant
réalisé à 200m de là, près de la
station F. Bordes, pas de vent.
Station de tram Doyen-Brus
Photo prise à 9h le décollage s'étant
réalisé à 200m de là, près de la
station F. Bordes, pas de vent.
18 septembre 2005
Station de tram François Bordes :
Il est 9h du matin, du soleil mais beaucoup de vent, cependant l'altitude
est suffisante pour faire cette petite photo. Il est vraiment impossible
de tenter un trop long vol par vent arrière.
Station de tram François Bordes :
Il est 9h du matin, du soleil mais beaucoup de vent, cependant l'altitude
est suffisante pour faire cette petite photo. Il est vraiment impossible
de tenter un trop long vol par vent arrière.
15 août2005
Saint-Just-en-Chevalet :
Zone de décollage et
de récupération
au bord du village.
Saint-Just-en-Chevalet :
Zone de décollage et
de récupération
au bord du village.
10 juillet 2005
Rond-point de Bardanac :
C'est un rond-point qui est à la limite du campus.
Il est situé au carrefour des avenues de la Paillère et de Bardanac.
Rond-point de Bardanac :
C'est un rond-point qui est à la limite du campus.
Il est situé au carrefour des avenues de la Paillère et de Bardanac.
9 juillet 2005
Sur le campus :
Les chemins tracés par les étudiants.
Sur le campus :
Les chemins tracés par les étudiants.
4 juillet 2005
Stadium de Pessac :
Il est 7h30, beaucoup de vent (conditions limites), il a plu,
impossible de prende de l'altitude, le vol a duré 6 minutes.
Voici une vue d'un fronton de pelote basque.
Stadium de Pessac :
Il est 7h30, beaucoup de vent (conditions limites), il a plu,
impossible de prende de l'altitude, le vol a duré 6 minutes.
Voici une vue d'un fronton de pelote basque. 3 juillet 2005
Rond-point de l'I.U.T. :
Ce rond-point est situé à Gradignan,
avenue Naudet, juste avant le pont qui enjambe
la rocade. À droite se le village-6 et
à gauche l'I.U.T. Il est 7h15, le vent est faible.
Rond-point de l'I.U.T. :
Ce rond-point est situé à Gradignan,
avenue Naudet, juste avant le pont qui enjambe
la rocade. À droite se le village-6 et
à gauche l'I.U.T. Il est 7h15, le vent est faible. 25 juin 2005.
Rond-point du sport:
Rond-point situé en bout du stadium universitaire de Pessac,
à côté de l'institut
du sport et de l'école d'art plasique.
Il est 8h est le ciel est brumeux (pas
d'ombre portées) mais la lumière est suffisante.
Rond-point du sport:
Rond-point situé en bout du stadium universitaire de Pessac,
à côté de l'institut
du sport et de l'école d'art plasique.
Il est 8h est le ciel est brumeux (pas
d'ombre portées) mais la lumière est suffisante. 25 juin 2005 :
Troisième vol :
112 photos prises 12 floues.
Vue du dispositif dans le
PHOTOSYSTYRÈNE avec
le moteur brushless, les
accus lipo, l'APN Sony, le
récepteur et les servos.
Troisième vol :
112 photos prises 12 floues.
Vue du dispositif dans le
PHOTOSYSTYRÈNE avec
le moteur brushless, les
accus lipo, l'APN Sony, le
récepteur et les servos.18 juin 2005 :
Nouvel avion :
le Photosystyrène.
Avec photo pour photographie,
styrène pour polystyrè
ne extrudé et
sy pour SYSER, plan d'un avion
de Serge HENRY, publié dans Modèle
Magazine de janvier 1997,
qui m'a servi de modèle.
Nouvel avion :
le Photosystyrène.
Avec photo pour photographie,
styrène pour polystyrè
ne extrudé et
sy pour SYSER, plan d'un avion
de Serge HENRY, publié dans Modèle
Magazine de janvier 1997,
qui m'a servi de modèle.